Польські урядові інфраструктурні проекти під загрозою зриву. І одна з головних причин це брак робочої сили, через що проекти стають на порядок дорожчими, а їхнє впровадження відкладається. Так, за повідомленням tvn24bis.pl, початок будівництва протягом поточного року 100 тисяч квартир у рамках польської програми житло+ деякі експерти вже називають утопією. Причин є кілька: відсутність робочих рук, процедури та проблеми з землею.
Читайте також: UAnimals проведе у Варшаві Марш проти екоциду росії
Обіцянка розпочати в найближчих місяцях будівництво 100 тисяч квартир пролунала з уст міністра інвестицій і розвитку Єжи Квєцінського. – Хотіли б ми до наступного року розпочати будівництво 100 тисяч квартир заявив міністр і наголосив, що загалом програма житло+ буде не лише програмою спрямованою на забезпечення житла тих, хто того потребує, а буде поштовхом для цієї польської економіки. Крім того, міністр підкреслив, що ця програма зможе змобілізувати на інвестиції до 2030 року близько 200 млрд злотих.
Тим часом, як пише видання “Rzeczpospolita”, проблеми з працівниками вже сьогодні мають будівельні компанії, що зводять багатоквартирні будинки. Згідно з підрахунками Польської спілки працівників будівництва у Польщі не вистарчає близько 150 тисяч будівельників. “Для порівняння — на тричі більшому німецькому ринку ця кількість складає лише 40 тисяч. А буде ще гірше, бо незабаром надійдуть інфраструктурні інвестиції, між іншим на дороги та залізницю”.
Читайте також: У Гданську пройшов мітинг – полон вбиває. ФОТО
Програма Житло+ є великим викликом — ствердив у розмові з “Rzeczpospolita” Лешек Марек Голанбецькі, голова спілки Unibep. На його переконання, проблемою, що може ускладнити реалізацію програми, є час. Від моменту оголошення конкурсу до початку будівництва може пройти навіть два роки. Крім того, експерт підтверджує, що ситуація з працівниками є щораз складніша, а на польських працівників певно не варто розраховувати.
Читайте також: Польща зосереджена на боротьбі з харчовими відходами. Незабаром зміни в кожному магазині
Експерти визнають, що якби не українці та білоруси, ситуація була б іще гірша. Та мінусом є те, що після отримання досвіду на польських будовах частина з них може виїхати з Польщі — припускає Голанбецькі. На його думку, аби їх затримати, необхідні будуть спрощення формальні та правові.
Відповідаючи на питання журналістів про наміри уряду Бартош Турек, аналітик Open Finance, зазначив, що плани створюють неабияке враження. – Якщо урядові вдасться розпочати таке масштабне будівництво в такий короткий термін, то буде великий успіх — повідомляє аналітик, однак не до кінця впевнений що вдасться? Адже сфера будівництв бореться з трьома великими проблемами: брак землі, будівельні матеріали весь час дорожчають, ну й очевидно бракує робочих рук.
На те, що нестача робочих рук є однією з найістотніших загроз в реалізації ключових урядових інвестицій наголошено також у рапорті Спілки економічних радників на тему ”Працевлаштування іноземців — ситуація правна і потреби будівельної галузі”.
Окрім програми Житло+, експерти звертають також увагу на виклики пов’язані з реалізацією програми будівництва та розвитку державних доріг на 2014-2023 роки та Державної залізничної програми, в межах котрої до 2023 року мають постати тисячі кілометрів залізничних колій. Головне питання “чиїми руками” все це має бути збудоване.
Віце-президент спілки радників Адріан Фургалскій у розмові з журналістами зазначив, що вже починає бракувати й “українських рук” які досі сильно допомагали у втіленні інвестицій у Польщі.
Нагадаємо, що згідно з даними Міністерства Сім’ї, праці та соціальної політики, станом на кінець 2017 року було видано понад 1,8 млн дозволів про намір доручити працю іноземцеві та видано близько 250 тисяч дозволів на роботу для іноземців з-за меж Європейського Союзу. Попри це, як повідомляє Головне управління статистики в ІІІ кварталі 2017 року було понад 131 тисяча вільних місць праці.
Найбільше потребують: каменярів, штукатурів, арматурників, вкладників бруківки, але дефіцит також спостерігається серед некваліфікованих робітників.
Фото ілюстративне /pap.pl/