Прикордонна служба Польщі не рекомендує продовжувати термін дії експериментального пішохідного пункту перетину кордону «Угринів-Долгобичув», який закінчується наприкінці червня. Про це інформує «Європейська правда» з посиланням на активіста ініціативи «Пішохідні переходи» Якуба Логінова, який отримав офіційного листа з такою інформацією від Люблінського воєводства.

У воєводстві зазначили, що зацікавлені у продовженні роботи пункту перетину і направили запит до відповідних служб. Однак, прикордонна служба Польщі у відповідь повідомила, що не рекомендує продовження дії пункту пропуску через відсутність умов, які гарантують безпеку людей, які перетинають кордон пішки.

Читайте також: Польща готова допомогти Україні повернути чоловіків призовного віку

Прикордонники наголосили, що у пункті перетину значно зросла кількість автобусів, і він, власне призначений для автомобільного транспорту.

Читайте також: Кулеба прокоментував припинення консульських послуг для чоловіків за кордоном

Зауважимо, що у грудні 2016 року польська сторона з тих же причин також не рекомендувала продовжувати роботу пункту перетину кордону «Угринів-Долгобичув», але зрештою сторони погодилися продовжити термін дії на 6 місяців.

Нагадаємо, що пункт пропуску Угринів – Долгобичув був відкритий влітку 2014 року, а вже через рік, 1 липня 2015 року, на ньому запровадили можливість перетину кордону для пішоходів та велосипедистів у тестовому режимі. Спочатку планували, що експеримент триватиме 6 місяців – до кінця 2015 року. Проте, зважаючи на велику популярність серед жителів українських прикордонних районів, його двічі продовжували. За 16 місяців ним скористалися майже 230 тисяч людей, 85% з яких складали громадяни України.

Черговий період роботи пункту спливав 31 грудня 2016 року. Наприкінці цього ж року польська служби охорони кордону звернулася до українських колег з проханням не ініціювати продовження експерименту та повернутися до виключно автомобільного пункту. В адміністрації Люблінського воєводства зазаначали, що “переважна більшість тих, хто перетинали кордон, не були справді пішими або велосипедистами, а використовували пішохідний перетин для пришвидшення проходження кордону. Виходили з одного автомобіля на українській стороні та сідали в інший на польський”. Водночас у Люблінському воєводстві підтримали ідею відкриття обладнаних постійних пунктів пішого перетину кордону, але зазначили, що це потребує фінансових вкладень та 1,5 року на проведення робіт.