Муніципальна поліція Варшави підготувала спеціальний порадник для велосипедистів. За повідомленням tvn24.pl, правоохоронці базувалися на правилах дорожнього руху та власному досвіді. Завдяки чому на світ з’явилася інтернет-сторінка, на котрій зібрана найважливіша інформація стосовно велосипедного руху на дорогах загального користування.
У пораднику зібрані обов’язкові правила, опис знаків, без знання котрих не варто навіть сідати на велосипед.
Отож, найперше, про що нагадують правоохоронці, це комплектація велосипеда:
щонайменше одне справне гальмо;
звуковий сигналізатор;
з переду — щонайменше один ліхтар білого позиційного світла або жовтого селективного;
з заду – щонайменше одна червона світлодіодна фара форми, відмінної від трикутника та принаймні один світловідбивач червоного кольору;
показники поворотів, якщо конструкція велосипеду чи велосипедного візка унеможливлює велосипедисту сигналізувати витягнутою рукою про зміну напрямку руху.
У пораднику також знайшлося місце для ситуацій, коли велосипедист може пересуватися тротуаром. Як наголошують правоохоронці їхати там можна далеко не завжди, і не всім велосипедистам, але дозволено:
коли супроводжуєте дитину до 10 років, яка пересувається велосипедом;
коли ширина тротуару вздовж дороги, рух якою автотранспортом дозволений зі швидкістю понад 50 км/год, становить щонайменше 2 метри й відсутня виділена дорога для велосипедистів або смуга руху для двоколісного транспорту;
коли погодні умови загрожують безпеці велосипедиста на проїжджій частині (сніг, сильний вітер, злива, ожеледиця, густий туман).
Принагідно, правоохоронці застерігають, що користуючись тротуаром або дорогою для пішоходів велосипедист зобов’язаний їхати помалу, дотримуватися максимальної обережності та поступатися місцем пішоходам. Водночас варто наголосити, що згідно з Правилами дорожнього руху, велосипедист не має права їхати пішохідним переходом. Окрім того, велосипедист має пам’ятати, що його також стосуються вказівки дорожніх знаків, яких слід дотримуватися, такі наприклад, як “заборона в’їзду велосипедом” або “смуга громадського транспорту”.
У пораднику також знайшлося місце для опису поведінки в зоні дії світлофорів. “Велосипедисти наближаючись до перехрестя зі світлофорним регулюванням, можуть зупинитися один біля одного в так званому велосипедному шлюзі. Це частина дороги перед перехрестям на всю ширину проїжджої частини або вибрана смуга, призначена для зупинки велосипедів, для зміни напрямку руху або надання пріоритету, позначена спеціальними знаками” – йдеться в поясненні. І додається: якщо знову дозволено їхати далі (наприклад при зеленому сигналі світлофора), велосипедисти зобов’язані знову зайняти місце з правої сторони проїжджої частини, якнайближче до її краю.
Що ж стосується випередження, то фахівці звертають увагу на те, що велосипедисти мають право випереджати інші транспортні засоби, що їдуть повільніше з правої сторони. “Але варто пам’ятати, що маневр випередження з правої сторони доволі часто є менш безпечним, ніж з лівого боку” – застерігають автори порадника.
Водночас, варто пам’ятати, що велосипедистам заборонено випереджати інші транспортні засоби:
на нерегульованому перехресті (світлофором або уповноваженою особою);
на пішохідних переходах і переїздах для велосипедистів з нерегульованим рухом;
з правого боку транспортного засобу, якщо він сигналізує про поворот праворуч;
з лівого боку транспортного засобу, якщо він сигналізує про поворот ліворуч.
Ознайомитися з іншими порадами варшавських муніципалів для велосипедистів можна і варто тут.
До слова, велосипедистів порушників правил дорожнього руху в Польщі штрафують і покарання може бути доволі серйозним(від 50 до навіть 500 злотих). Особливо, коли йдеться про керування транспортним засобом у стані сп’яніння: навіть після пляшечки слабоалкогольного напою їздити велосипедом заборонено. Це ж стосується і розмов телефоном під час руху. Зважаючи на активний сезон, правоохоронці все частіше організовують у людних місцях перевірки велосипедистів(про що свідчать дописи в соціальних мережах).
А загалом, правила поведінки на дорозі прописані в першу чергу задля безпеки всіх учасників руху, тож їх варто знати та дотримуватися.

Читайте також: Оренда віртуально офісу у Варшаві або Гданську

Фото ілюстративне /poznan.pl/