Вжити всіх можливих заходів, аби усунути принизливі для людської гідності та небезпечні для громадського здоров’я черги і скупчення людей на пішому пункті пропуску “Шегині”. Така вимога міститься у листі-зверненні до влади обох суміжних країн, яку підготувала громадська організація “Європа без бар’єрів”, а підписати й долучитися до такої вимоги може кожен охочий.

Читайте також: Український Уряд ухвалив механізм підтвердження кваліфікації медиків, які працевлаштовуються за кордоном

Серед можливих заходів на подолання черг і скупчень активісти пропонують, зокрема:

Відкриття тимчасових пішохідних пунктів пропуску на непристосованих для цього ПП “Рава-Руська”, “Краківець – Корчова” та ін. Відповідний досвід мають служби обох країн. Наприклад, протягом трьох років працював без відповідної інфраструктури пішохідний перехід на ПП “Угринів – Долгобичув”;

Читайте також: У Познані організували курси по вивченню польської мови для літніх українців

Збільшення штату та пропускної спроможності польської сторони на ПП “Шегині – Медика”;

Читайте також: У Польщі розпочався «Тиждень допомоги жертвам злочинів»

Обмежене відновлення залізничного сполучення з Польщею, яке б розвантажило ПП “Шегині”;

Розробка та впровадження електронної черги, яка б діяла для обох сторін.

Усіх, хто підтримує таку ініціативу аналітичного центру “Європа без бар’єрів” закликають підтримати заяву своїм підписом. Це можна зробити за цим посиланням і займе кілька секунд, адже потрібно вписати своє ім’я та прізвище, а також організацію котру ви представляєте або ж зазначити “приватна особа”.

Після певного періоду затишшя на кордоні знову суттєве пожвавлення. І поки не налагоджене нормальне пасажирське сполучення найбільше навантаження лягло на піший перехід у Шегині. Як розповідала Наша Польща, сотні людей щодня вистоюють багатогодинні черги на пішому пункті пропуску. У цих чергах не дотримуються соціальної дистанції, багатогодинне стояння, у тому числі ночами і під дощем.

На переконання експертів, які публікує Європейська Правда, у черг є кілька безпосередніх причин. Закриття низки пунктів пропуску і припинення регулярного пасажирського сполучення обома країнами. Нездатність української влади забезпечити належне перевезення через кордон, коли замість автобусів ДСНС курсували незрозуміло чиї автобуси, де обдирали пасажирів.

Нездатність польської сторони забезпечити ефективне проходження поглибленого контролю в Шегинях зараз, в умовах підвищеного попиту.

Проте є і системні причини, які ігнорували з обох сторін десятиліттями. Експерти роками закликають збільшити кількість пішохідних пунктів пропуску на українсько-польському кордоні та створити з українського боку якісні сервісні зони для мандрівників, але їх не чують.

Обладнання пішохідної лінії на ПП “Рава-Руська” не відбулося через епопею із затягуванням польського кредиту. Нещодавні законопроєкти щодо розмитнення техніки та сплати ПДВ для підрядників у рамках кредиту подарували надію на швидке вирішення проблеми, але вже місяць лежать без руху.

І що найголовніше – співпраця у питаннях роботи кордону, на переконання громадських активістів, так і не стала пріоритетом на найвищому політичному рівні. Це питання не стоїть на порядку денному президентських і міжурядових контактів.

Між тим концепція інтегрованого управління кордонами, якою керуються і ЄС, і Україна, передбачає ефективну співпрацю як між різними відомствами всередині країни, так і між відомствами і органами сусідніх країн.

Лист-звернення адресоване до: Президента України, прем’єр-міністра України, віцепрем’єра з європейської та євроатлантичної інтеграції України, голови Державної прикордонної служби України, голови Державної митної служби України, голів Львівської та Волинської обласних державних адміністрацій – з українського боку

Президента Польщі, прем’єр-міністра Польщі, голови Прикордонної варти Польщі, голови Митної служби Польщі, воєвод Любельського та Підкарпатського воєводств – з польського боку.

Фото ілюстративне