У 2018 році заплановано будівництво євроколії, яка з’єднає Львів з польським кордоном. Про це під час спілкування з журналістами за підсумками конференції парламентських традицій у Центральній і Східній Європі заявив спікер парламенту Андрій Парубій, передає Zahid.net із посиланням на «УНІАН».

Читайте також: Польща готова допомогти Україні повернути чоловіків призовного віку

За його словами, кінцева станція цієї колії буде у Брюховичах. Там пасажири зможуть пройти необхідні паспортні процедури. І вже звідти поїзд буде без зупинок їхати до Варшави. Однак інших деталей, окрім озвучення планів, Парубій не розповів.

До того, Голова Верховної Ради України Андрій Парубій та маршалок польського сейму Марек Кухцінський оглянули ділянку українсько-польського кордону з боку Польщі, де планується побудувати пункт пропуску Мальховіце-Нижанковичі. Політики висловилися за збільшення кількості пунктів пропуску на українсько-польському кордоні. «Ми сьогодні домовилися, що подальшим нашим етапом під час наступного приїзду будуть ще чотири пункти переходу через кордон — на Закарпатті, два на Львівщині, і ще один перехід на Волині», — заявив Андрій Парубій.

Читайте також: Кулеба прокоментував припинення консульських послуг для чоловіків за кордоном

Зокрема, йдеться про будівництво нових пунктів переходу: Боберка-Смольник, Лопушанка-Міхновець (Львівська область), Адамчуки-Збереже (Волинська область), Лубня-Волосате (Закарпатська область).

Читайте також: Тисячі безкоштовних квитків для молоді аби подорожувати Європою. Хто та на яких умовах може їх отримати?

Парубій додав, що Україна і Польща зроблять усе, щоб виконати цю амбітну програму.

Він зазначив, що польський уряд виділив у бюджеті на наступний рік на створення пункту пропуску Мальховіце-Нижанковичі 100 млн злотих. За словами Парубія українська сторона повинна побудувати на своїй території дорогу до пункту пропуску. Голова Верховної Ради України зазначив, що це має бути не тільки автомобільний перехід, а й пішохідний. «За попереднім планом його заплановано на 2020 рік, завершення проекту, але зараз стоїть завдання, щоб зняти всі наявні перешкоди та створити цей перехід набагато швидше»,— зазначив він.

Тим часом, Міністр інфраструктури Володимир Омелян та міністр інфраструктури і будівництва Польщі Анджей Адамчик підписали Меморандум про співпрацю у будівництві транспортного коридору Via Carpatia.

«Коридор через Карпати також є мостом між Європою та Азією, він дозволяє використовувати транзитний потенціал Польщі, України та інших країн-партнерів. Саме тому розвиток транспортної інфраструктури має надзвичайно важливе значення для забезпечення сталого транспортного сполучення у напрямку від Європи до Азії через територію України та Польщі», – зазначив Омелян.

Транспортний коридор Via Carpatia має стати ключовим транс’європейським коридором, який повинен з’єднати країни Північної та Південної Європи, в майбутньому – України і Туреччини.

Фото ілюстративне /tvoemisto.tv/