“Укрзалізниця” планує в поточному році почати будівництво залізниці європейського стандарту з шириною колії 1435 міліметрів від Скнилова, що фактично в межах Львова до Мостиськ, що поблизу українсько-польського кордону.
Читайте також: SkyUp змінює правила перевезення ручної поклажі: скільки речей тепер можна взяти з собою в салон літака?
Про це повідомив директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики “Укрзалізниці” Антон Саболевський, передає Економічна правда з посиланням на центр транспортних стратегій.
За словами Саболевського, будівництво нової залізниці з колією євростандарту дозволить пасажиру сісти в потяг у Львові й без пересадок дістатися до європейських країн. Інтерес до цього проєкту вже проявили польські і чеські залізничники.
Читайте також: Купання у крижаній воді на Водохреще – це міф, кажуть у ПЦУ
Як розповідала Наша Польща, в кінці листопада минулого року Євген Кравцов, який очолював на той момент УЗ, заявив, що “Укрзалізниця” може за рік побудувати залізницю з євроколією від станції Скнилів до державного кордону. Це дозволить налагодити рух швидкісних поїздів між Львовом і Краковом, Прагою, Віднем.
Читайте також: Мовний омбудсмен пояснив, що необхідно для обслуговування клієнта державною мовою
В УЗ конкретизували, що в загальному комплексі робіт по проєкту необхідно буде укласти 69,8 км комбінованої колії 1435/1520 мм, побудувати 3,1 км колії 1435 мм, виконати на 58,2 км розширення майданчика землеполотна, провести комплексно-оздоровчий ремонт 9,5 км наявної суміщеної колії й реконструкцію 8 станцій, виконати реконструкцію та модернізацію інфраструктури електропостачання, побудувати інфраструктуру вокзалу станції Скнилів колії 1435 мм.
В уряді розраховують, що, в разі будівництва залізниці Скнилів-Мостиська з європейським стандартом колії, поїзди по ній могли б щорічно перевозити понад 600 тис. пасажирів.
Фото ілюстративне
Tags: євроколія будівництво
