fbpx

Будівництву доріг до Польщі заважає бюрократія


Бюрократичні перепони перешкоджають польським компаніям розпочати будівництво доріг до шести пунктів пропуску через польсько-український кордон. Про це в інтерв’ю Укрінформу розповів голова Укравтодору Славомір Новак.

Читайте також: “Павучки” з Лодзі запрошують долучитися до виготовлення маскувальних сіток для ЗСУ

“Ми ще повинні вирішити кілька технічних питань, зокрема – як сплачувати податки. В робочому порядку намагаємося вирішити це питання. Ці всі узгодження мають відбуватися швидше, але спостерігається певного роду бюрократія. Ми місяцями чекаємо на узгодження з польською стороною різних угод. З компаніями, які перемогли у цих тендерах, ми працюємо практично щодня”, – заявив Новак.

Він нагадав, що із загальної суми 100 млн євро польського кредиту для України, наданого в 2015 році, 32 млн євро призначено на пункти пропуску, а 68 млн – на дороги. У рамках будівництва доріг уже узгоджено шість проектів — проведено тендери і підписано контракти з польськими компаніями Unibep i Drog-Bud. Він звернув увагу, що за умовами контракту 40% робіт у рамках цих угод мають виконувати українські компанії. На його переконання, це дуже добре, адже допомагає українським компаніям здобувати досвід, налагоджувати між українськими і польськими компаніями тісні контакти.

Читайте також: До кінця 2022 року на всіх українських пунктах пропуску через кордон запрацює електронна черга для вантажівок

Планується відремонтувати дороги з українського боку кордону до таких пунктів пропуску: “Устилуг” у Волинській області та “Рава-Руська”, “Грушів” (два відрізки доріг), “Нижанковичі” та “Смільниця” у Львівській області.

Читайте також: Фонд Ukraine2Canada надасть 300 квитків для українців

Водночас, головними здобутками Укравтодору за два останні роки, його керманич вважає створення Дорожнього фонду і Стратегії розвитку галузі на п’ять років, що дасть змогу, зокрема, обмежити корупцію.

“Нам удалося запровадити в Польщі фундаментальні, ключові правила гри, які зараз намагаємося запровадити й в Україні. Колись в Україні вже не буде Новака, але залишатиметься Дорожній фонд, програма Стратегії розвитку, яку згодом буде продовжено на наступні роки, стабільне фінансування, проведення всіх тендерів через систему ProZorro, зрозуміла проектна документація, нові будівельні стандарти, які ми теж підготували в цьому році”, – зазначив Новак.

За його словами, запровадження нових технологій дасть свої результати і в контексті боротьби з корупцією: чим зрозуміліша та відкритіша ця система для учасників, тим більше це сприяє боротьбі з корупцією.

Фото ілюстративне /expres.ua/


Tags:

Новини партнерів

0 Comments

Leave a reply

or

Log in with your credentials

or    

Forgot your details?

or

Create Account