Уже 4 серпня зі Здолбунова відправиться перший потяг, який щодня курсуватиме до польського міста Хелм. Про це повідомляє Zahid.net із посиланням на сайт ERVE.UA. Зі Здолбунова рейковий автобус рушатиме о 8:15, до Рівного прибуватиме о 08:30, а до Польщі – о 14:30. У зворотньому напрямку потяг відправлятиметься о 14:50, а прибуватиме у Здолбунів о 22:05. Вартість квитка зі Здолбунова до Холма становитиме 342,2 грн. Наразі невідомо про кількість вагонів у потязі та скільки пасажирів він зможе перевезти. Нині потяг №751 курсує між Хелмом і Ковелем.
Читайте також: Сьогодні останній день аби подати заявку до програми 800 плюс
Нагадаємо також, що наприкінці серпня «Укрзалізниця» планує запустити ще один потяг із Києва до польського Перемишля. Він буде зупинятися у Вінниці, Хмельницькому і Тернополі. За нинішнім графіком 747-й сполученням Київ-Львів вирушає о 06:26 з Дарницького вокзалу і прибуває до Львова о 14:22.
Поки ж з Києва до Перемишля можна дістатися потягом № 705/706, який почав курсувати з грудня минулого року, він має 9 вагонів і вміщає 579 пасажирів. Вартість проїзду з Києва до Перемишля у вагонах І класу становить орієнтовно 574 грн, ІІ класу – 406 грн. Зі Львова до Перемишля у вагонах І класу – 235 грн, ІІ класу – 172 грн. Вартість проїзду в гривнях залежить від курсу євро на день оформлення проїзного документа. Також залежить від коефіцієнтів гнучкого регулювання по днях тижня. Наприклад, найдешевший проїзд буде у вагонах І класу у вівторок, у вагонах ІІ класу – у четвер та суботу. Квитки на цей потяг можна придбати онлайн.
Читайте також: Польща готова допомогти Україні повернути чоловіків призовного віку
Тим часом, Міністр інфраструктури України Володимир Омелян майже “інкогніто” проінспектував плацкартний вагон у потягу, яким проїхався від української стлоці до Дніпра. Про що свідчить запис на його сторінці у мережі Facebook: “Спеціально взяв плацкарт і, традиційно, без попередження. Наступного разу поїдемо плацкартом із новим очільником УЗ, аби дискусія була не скільки мільйонів зарплати він має отримати, а який сервіс отримують пасажири залізниці! Як на мене, добра ідея, щоб чиновники їздили плацкартом, тоді реформи підуть швидше”.
Читайте також: Кулеба прокоментував припинення консульських послуг для чоловіків за кордоном
Володимир Омелян оглянув всі вагони й залишився задовленим їхньою якістю після ремонту. З мінусів відзначив вологу білизну і нестерпну задуху на початку подорожі. „Зате потім кондиціонери працювали, половина туалетів – навіть вакуумні. Шкода, що історії, як ми будемо подавати на перон охолоджені вагони влітку і теплі – взимку, так і залишилися казками” – наголосив урядовець.
Що ж стосується вокзальних приміщень, то міністр висловив жаль, „що на вокзалах далі безлад, який нагадує ранній Шанхай, а не Європу чи хоча б Польщу”.
Фото з персональної сторінки Володимира Омеляна у Facebook.
