За даними «Монітора ринку праці» дослідницького інституту “Randstad”, останнім часом працівники все менш охоче змінюють роботу. Дослідження показують, що лише 19 відсотків працівників змінили роботодавця за останні пів року – це на один пункт менше, у порівнянні з результатами ІІ кварталу 2021 року.

Читайте також: Без телефонів у школі – нові правила в Польщі з 2026 року

Що призвело до того, що роботодавці в Польщі мають проблеми з пошуком кадрів? За словами Агнешки Гапонік, цьому сприяють демографічний спад та низький рівень професійної активності поляків з одного боку, та збільшення кількості вакансій у компаніях з іншого.

“На жаль, це поєднується з тим, що польський ринок праці стає все менш привабливим для працівників зі Сходу, переважно з України. Хоча ми спостерігаємо величезний попит компаній у Польщі на українських працівників, вони все менше охоче приходять до нас, обираючи Чехію, Словаччину, Румунію або Німеччини, де вони зароблятимуть більше за аналогічну роботу. Тому ми реально стикаємось з нестачею кандидатів. На нашу думку, компанії в Польщі повинні якнайшвидше відкритися для країн з Азії та Африки, адже тільки вони можуть заповнити вакансії, – оцінює ситуацію Хапонік.

Читайте також: Повернення з еміграції: чому українців не влаштовують умови роботи вдома

Так, у 2020 році в Польщі було видано понад 400 000 дозволів на роботу для іноземців. За підсумками науковців Гданського технологічного університету, це в 10 разів більше ніж у 2010 році, та у 30 разів більше ніж у 2004 році (коли Польща вступила до Європейського Союзу). Данні Центрального статистичного управління показують, що найбільшу групу економічних іммігрантів у Польщі складають українці, так у 2020 році вони отримали близько 295 тисячі дозволів на роботу.

Читайте також: Фото клієнтки Monobank спричинило скандал у мережі

На запитання стосовно сектора тимчасової роботи він найбільш потребує робітників для виконання простих фізичних завдань. Складські працівники завжди популярні, та яких ще називають головною складовою у логістичній галузі, адже наближається «Чорна п’ятниця». Ринок також постійно шукає водіїв погрузчиків з ліцензіями на навантажувач. На них великий дефіцит.

Також, у звіті “Randstad Polska” було проведено опитування серед працедавців відносно їх планів що до набору працівників. Виявилося, що у логістичному секторі найамбітніші плани щодо створення нових робочих місць до кінця 2021 року. Спеціалісти припускають що сталося з переходу торгівлі в онлайн режим.

За словами прессекретаря “Randstad Polska”, пандемія серед поляків посилила «любов» до онлайн-покупок або змусила їх «звикнути до такої форми» покупок.

“У нас відбувається великий попит на обслуговування логістичних центрів, адже їх будується все більше, що також створює великий попит на водіїв.

А як на вашу думку, чи варто Українцям остерігатися можливої конкуренції від потенційних працівників з Азії чи Африки? Напишіть про це у своїх коментарях.